中國電石網(wǎng)訊：

近日，隨著圣雄能源電石分公司動(dòng)力車間8號冷卻塔改造項(xiàng)目的順利完成，在設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、檢修頻次以及設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率等方面取得了顯著成效。

據(jù)悉，動(dòng)力車間原有的一期3號、4號水氣BAC冷卻塔采用皮帶驅(qū)動(dòng)方式，存在維護(hù)保養(yǎng)成本高、檢修頻次多、檢修風(fēng)險(xiǎn)大以及設(shè)備故障率高等問題，嚴(yán)重制約了電石爐生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行。

為了解決這一問題，動(dòng)力車間經(jīng)過多次開會(huì)討論決定對冷卻塔進(jìn)行改造，通過引入永磁驅(qū)動(dòng)技術(shù)，從根本上解決這些問題，減少維護(hù)成本，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率，從而提升整體生產(chǎn)效益。改造后的永磁驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)每年可節(jié)省約5.4萬元的維保成本，顯著降低了運(yùn)營支出。

動(dòng)力車間黨支部書記、副主任劉海兵說：“降本只有起點(diǎn)，增效沒有終點(diǎn)。下一步，動(dòng)力車間將加強(qiáng)過程控制，從‘小’處著眼，建立長效機(jī)制，全力打好降本增效攻堅(jiān)戰(zhàn)，以釘釘子精神把降本增效工作做實(shí)做細(xì)做好，為公司高質(zhì)量發(fā)展賦能增效。”