原料一車間根據(jù)公司黨委創(chuàng)新創(chuàng)效工作要求，持續(xù)在項目建設(shè)、技術(shù)改造、裝置穩(wěn)定運行上從重發(fā)力，旨在提升裝置本質(zhì)化安全水平，全力推動降本增效工作邁向新的臺階，保障裝置長周期安全平穩(wěn)運行。

面對困難與挑戰(zhàn)，原料一車間“黨員技術(shù)攻關(guān)隊”持續(xù)發(fā)力，堅持技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動力，通過對現(xiàn)場技術(shù)改造、環(huán)保攻關(guān)等工作全面落實降本增效目標(biāo)。

原料一車間成立攻關(guān)課題72項，現(xiàn)已完成麥爾茲石灰窯窯頂可逆皮帶下料槽優(yōu)化技術(shù)改造、麥爾茲石灰窯倉泵加裝自動控制閥門技術(shù)改造、石灰窯石灰石副倉加裝料位計技術(shù)改造等46項攻關(guān)課題，不僅降低現(xiàn)場人員巡檢作業(yè)風(fēng)險，減少人員勞動量，還提升精細(xì)化操作水平，實現(xiàn)設(shè)備自動化控制。
截至目前，通過阿米巴降本增效完成405.41萬元，修舊利廢113萬元，完成年度計劃的73%。

面對麥爾茲石灰窯窯頂料位計油缸運行頻繁出現(xiàn)故障，檢修頻次較高，且油缸故障后容易發(fā)生液壓油泄漏、麥爾茲石灰窯停窯等一系列問題。原料一車間黨員技術(shù)攻關(guān)隊主動靠前，對現(xiàn)運行油缸是否符合現(xiàn)場裝置運行要求進(jìn)行研判，對比分析后將料位計齒輪齒條油缸更換為拉伸油缸，不影響工藝操作、控制連鎖的情況下，經(jīng)使用統(tǒng)計檢修頻次降低40%，為裝置長周期運行奠定基礎(chǔ)。

公司麥爾茲石灰窯尾氣回收利用技改項目在原料一車間正式投入運行后，已實現(xiàn)干燥窯尾氣中含氧量降低至18%以下的目標(biāo)。同時，麥爾茲尾氣回收項目也是落實降本增效、能效綜合利用的科學(xué)舉措，實現(xiàn)公司內(nèi)部尾氣回收能源最大化處置利用。

干燥窯SCR脫硝項目建設(shè)接近尾聲，此項目竣工、投入運行可以使干燥窯出口煙氣中氮氧化物含量降低到50mg/Nm3以下，實現(xiàn)干燥窯煙氣中氮氧化物的超低排放目標(biāo)。這一項目的投入運行標(biāo)志著公司在綠色發(fā)展之路上邁出堅實的一大步，為公司高質(zhì)量發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。