中國電石網(wǎng)訊

不忘初心，鞭策我們永不懈怠；牢記使命，激勵(lì)我們一往無前。公司黨委始終堅(jiān)持“以員工為中心”的發(fā)展思想，篤行利民之舉，勤思富民之策，全面推動(dòng)智能行車升級(jí)改造工作，經(jīng)過團(tuán)結(jié)協(xié)作、攻堅(jiān)克難的調(diào)試安裝，于4月2日?qǐng)A滿完成40臺(tái)智能行車升級(jí)改造工作，持續(xù)推進(jìn)公司打造“智慧園區(qū)”，提升本質(zhì)化安全管理水平，為后續(xù)電石生產(chǎn)提供有力保障。

精細(xì)統(tǒng)籌謀劃，把好創(chuàng)新改造“航船舵”

中泰礦冶黨委為改變生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境、提高作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)本質(zhì)安全，于2019年4月與研發(fā)單位共同研發(fā)出智能行車遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)在電石四車間2號(hào)行車進(jìn)行試用，并取得發(fā)明專利、實(shí)用新型專利。這一系統(tǒng)的研發(fā)，攻克出爐全流程自動(dòng)化流水線作業(yè)中重要的瓶頸，實(shí)現(xiàn)出爐系統(tǒng)全流程的自動(dòng)化操作，最大限度將員工從惡劣的環(huán)境中解脫出來，徹底改善現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的工作環(huán)境，杜絕原有操作方式對(duì)作業(yè)人員的潛在風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化減人，自動(dòng)化替人的目標(biāo)，開創(chuàng)行業(yè)內(nèi)出爐作業(yè)智能遠(yuǎn)程控制的先河。

精準(zhǔn)聚焦發(fā)力，匯聚強(qiáng)隊(duì)興企“正能量”

為全面完成智能行車升級(jí)改造工作，電儀車間、機(jī)修車間及各屬地車間主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，充分發(fā)揮黨的群眾工作優(yōu)勢(shì)和黨員先鋒模范作用，與施工單位默契分工、高效配合，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，以飽滿的工作熱情，求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度助力智能行車升級(jí)改造工作。

據(jù)了解，此次升級(jí)改造改變?cè)须姍C(jī)控制方式，運(yùn)用變頻控制保護(hù)電機(jī)，降低起重設(shè)備維保費(fèi)用，結(jié)合“5G”技術(shù)、“PLC自動(dòng)定位”控制通過數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)“盲操”，加裝防搖擺裝置使主鉤平穩(wěn)起升，通過選擇坐標(biāo)使大、小車精準(zhǔn)定位，改變了原來行車工依靠工作經(jīng)驗(yàn)、視覺判斷的定位方式，提高出爐作業(yè)效率、減少誤操作次數(shù)。

精心操作生產(chǎn)，夯實(shí)內(nèi)功基礎(chǔ)“保安全”

智能行車目前可實(shí)現(xiàn)“一拖二”、“自動(dòng)定位”、“自動(dòng)計(jì)量”等控制模式，結(jié)合智能電石搬運(yùn)抓斗、智能電石破損倉使用可完全代替冷破廠房捆綁鏈條作業(yè)人員，降低員工勞動(dòng)力，減少裝車環(huán)節(jié)，提高本質(zhì)安全，實(shí)現(xiàn)電石出爐流水化作業(yè)。

電石四車間行車工包彥林說：“感謝公司黨委多層面推進(jìn)行車遠(yuǎn)程控制改造工作，原來駕駛行車作業(yè)需要上4米的樓梯進(jìn)入駕駛室內(nèi)，操控手柄控制行車，夾電石時(shí)也是目測(cè)電石鍋位置，多次調(diào)整將電石夾起再擺放至冷卻場(chǎng)地空位，現(xiàn)在在集控中心1臺(tái)操作臺(tái)上便可完成2臺(tái)行車切換作業(yè)，利用自動(dòng)定位數(shù)據(jù)支撐，點(diǎn)擊坐標(biāo)將電石夾取擺放，每天在舒適、安全的環(huán)境中工作，讓我更加熱愛我的工作崗位。”

節(jié)點(diǎn)決定起點(diǎn)，各部門將以此次智能行車全面普及為節(jié)點(diǎn)，以開拓進(jìn)取、克難求進(jìn)的銳氣，蓬勃向上、奮發(fā)有為的朝氣，披荊斬棘、勇往直前的士氣持續(xù)優(yōu)化智能行車控制系統(tǒng)，全面掌握程序邏輯，助力公司實(shí)現(xiàn)智慧園區(qū)建設(shè)總目標(biāo)。