中國電石網訊：
在緊張有序的各項大修工作中，電石分廠檢修工段充分利用檢修時間空隙，立足本職工作，自動自發解決現場工作中實際問題，促進電石生產設備的升級改造

在確保大修工作進度和檢修質量的前提下，電石分廠檢修工段加班加點實施完成設備升級改造項目：

一是4#電石爐五樓2#凈化沉降倉新加裝手動閘閥。此閘閥安裝于卸灰閥上端部位，如遇卸灰閥故障需檢修時，可通過手動關閉閘閥，切斷凈化沉降倉內的介質，檢修人員可在電石爐非停電狀態下完成更換卸灰閥軸承、閥芯等檢修項目，此設備改造項目不僅為設備檢修工作創造了安全、便捷的條件，而且極大的降低了因設備故障發生影響電石穩定生產的情況。

二是五樓配料站白灰料倉加裝應急輸料管。在本次大修工作中，檢修工段在五樓配料站白灰大料倉倉體焊接應急輸送管道接引至混合料倉上空，應急輸料管采用氣動插板閥控制方式，如遇五樓白灰上料皮帶系統故障，無法正常配料時，打開應急輸料管插板閥，白灰通過應急輸料管直接進入混合料倉完成配料作業，保障了電石生產所需原料的正常供應。

三是四樓料倉氮氣管改造。電石爐四樓下料倉原加裝的氮氣管道采用DN15普通焊管連接而成，在日常使用過程中易出現氮氣管漏氣，變形等情況。針對上述問題，電石分廠檢修工段認真分析，討論研究，利用本次停車機會在現有每根氮氣管的基礎上，割除中間易損部位，加裝高壓鋼絲軟管，既降低了氮氣管在敲擊料倉時引發的晃動力，又避免了料倉內的煤氣通過破損氮氣管發生外泄的情況。

四是液壓系統油路管道控制閥改造。電石爐四樓液壓系統液壓油缸、大力缸、錐環等油路管道控制系統原采用一個控制閥總體控制，如遇液壓油缸電磁閥故障急需更換時，需將總油路控制閥關閉，并在電石爐停電的狀態在方可進行此項作業。為解決上述問題，檢修工段利用檢修機會，在液壓油缸，錐環，大力缸等各油路分支管道處分別加裝控制閥，單獨控制，有效的解決了原有油路控制系統的弊端，極大的提高了現場檢修作業安全保障。

電石分廠將繼續秉承精細化管理方針，立足生產實際，主動推動生產設備改造升級，提升生產設備開車率，降低安全生產風險，持續保障生產安穩滿長優運行。（曹東波）