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近日,電化分公司凈化灰氣力輸送及氮氣閉路循環(huán)系統(tǒng)正式投入使用,該系統(tǒng)使用密閉氣力輸送替代了原有的車輛轉運方式,有效提高了凈化灰輸送的效率,大幅降低了職工勞動強度和企業(yè)的管控成本,改善了環(huán)境污染問題。
凈化灰氣力輸送及氮氣閉路循環(huán)系統(tǒng)于2020年11月開始建設,歷時5個多月,于3月26日正式投入使用。該項目總投資360萬元左右,與同行業(yè)、同產(chǎn)能電石凈化灰氣力輸送及氮氣閉路循環(huán)項目相比,我公司投運的系統(tǒng)自動化程度更高、成本更低、工藝路線更簡單易操作。該系統(tǒng)采用密相流態(tài)化氣力輸送技術,將1#—4#電石爐污氮倉的凈化灰通過壓縮氮氣輸送至碳材凈化儲灰罐內,其原理是利用壓縮氣體使電石爐凈化灰粉料流態(tài)化,再用壓縮氣體將流化的物料以高濃度、高壓的方式進行輸送。經(jīng)試驗,凈化灰可集中、流暢、無泄漏地進行輸送,進一步推進了公司生產(chǎn)管理的智能化、精細化、可視化發(fā)展。
公司對此項新工藝高度重視,于系統(tǒng)投入使用前圍繞系統(tǒng)介紹、操作規(guī)程、故障處理及維護保養(yǎng)等,組織管理人員、運行班人員先后進行了六次培訓,有效地提高了職工的操作技能,使職工對該系統(tǒng)做到提早熟悉、及時掌握,為該系統(tǒng)一次調試成功奠定了堅實基礎。
“完成這個項目真是振奮人心吶,”項目負責人高彥飛興奮地說到,“該項目的投運是公司降本增效過程中的重要一步。”據(jù)高彥飛介紹,該系統(tǒng)的投運既減少了環(huán)境污染、降低了職工放灰過程中的安全風險和勞動強度,又可減開一套制氮系統(tǒng),減員4人,減少車輛維修及油耗等費用,全年可降低生產(chǎn)成本約150萬元,達到降本增效的目的。該項目的投入是公司2021年引進自動化先進工藝系統(tǒng)的一次重要嘗試,同時也是公司在“節(jié)能降耗,綠色環(huán)保”發(fā)展道路上邁出的重要一步。(電化分公司 高家)
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