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自新疆圣雄氯堿有限公司(以下簡稱“圣雄氯堿”)乙炔車間1#裝置破碎工序氮氣回收循環(huán)裝置正式投用后,經(jīng)測量每小時可回收氮氣544立方米,每年節(jié)約電費約31.5萬元,目前裝置已進(jìn)入安全穩(wěn)定運行階段,切實為公司安全、高效生產(chǎn)提供了堅實保障。
圣雄園區(qū)黨委書記、圣雄能源黨委書記、董事長、圣雄氯堿黨委書記、董事長陳勇江在年初技改技措方案會議上指出,針對乙炔車間破碎工序氣力輸送電石粉塵的氮氣回收利用不充分現(xiàn)狀,各專業(yè)群策群力,積極發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢,全面跟進(jìn)破碎工序電石粉塵輸送過程,從增加部分回收設(shè)備、優(yōu)化輸送電石粉塵工藝及完善相關(guān)程序方面出發(fā),系統(tǒng)考慮氮氣回收方案,制定切實可行的回收計劃,深入推動氮氣回收裝置改造。
據(jù)了解,未新增氮氣回收裝置前,1#、2#、3#輸送線在完成一次氣力輸送電石粉塵后,氮氣流失率較高,且輸送電石粉塵時因氮氣用量較大導(dǎo)致發(fā)生系統(tǒng)置換壓力降低,影響發(fā)生器的安全穩(wěn)定運行。通過加裝氮氣回收裝置,氮氣壓力得到提高,為電石粉塵輸送提供動力,在運行過程中氮氣損耗大大降低。
乙炔車間黨支部書記趙偉說:“氮氣回收裝置投用后,氮氣通過回用管道回到氮氣緩沖罐,從緩沖罐經(jīng)增壓機(jī)加壓再次輸送電石粉塵且不影響發(fā)生系統(tǒng)正常置換,切實提高了輸送電石粉塵的效率。”
圣雄氯堿黨委帶領(lǐng)各族干部員工凝心聚力,通過創(chuàng)建大師工作室,成立“黨員攻堅創(chuàng)效突擊隊”、青年突擊隊,開展我為企業(yè)獻(xiàn)良策“合理化建議”和“絕招妙計”專項征集活動及一系列有效措施,深挖裝置潛能,相繼完成了現(xiàn)場智能巡檢、乙炔升壓機(jī)安全檢修隔離裝置、SNCR法脫硝噴槍、碳酸鈉制備裝置等一系列技術(shù)創(chuàng)新、智能化改造項目,切實為圣雄氯堿高質(zhì)量發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
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