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3 月 27 日 7 點 15 分,一輛載有 31 噸電石的半掛車行駛至京珠高速由北往南 1760 路段突然起火,郴州永興沙子江消防站接到報警后趕赴現場處置,在公安、應急、路政、環保等聯動力量配合下,到 28 日下午 4 點 30 分,險情被成功排除。
7 點 30 分,消防救援人員到達現場后,發現一輛車牌號為寧 D535** 的半掛車停靠在高速路右側臨時停車帶,車輛裝載的貨物為 31 噸遇水燃燒的電石,半掛車車身出現大量明火,并不時發出 " 砰砰 " 的聲響,事故發生時正在下雨,如不及時采取處置,很有可能燃燒到掛車油箱,一旦爆炸,后果不堪設想。情況十分緊急,消防救援人員利用干粉滅火器對車頭輪胎位置明火進行撲滅,在分離開車頭與掛車車身后,車輛駕駛員順利將將車頭駛離現場。由于事故掛車輛輪胎已全部燒毀,無法實施整體拖離;事故現場隔離防護欄外為水渠和小山坡,將車上電石就近推離至路外處置也不合適。經現場指揮部及專家組討論決定:利用圍欄圍擋設置警戒區,逐步卸載,就地處置,消防救援、應急、高速公路管理處、高速交警、路政等相關人員現場留守保護,確保穩定燃燒及京珠高速車輛通行安全。
28 日上午,由于降雨停止,現場指揮部作出決定 : 封閉京珠高速事故路段,利用挖機將電石轉移至路面,將事故半掛車拖離現場,利用渣土車將電石逐步轉移至五里牌高速出口旁空地;消防救援支隊調度干粉消防車予以增援,及時撲滅挖機轉移電石過程中產生的明火。在做好安全防護的情況下,利用水罐車對被轉移到空地上的電石進行遠距離灑水,使其快速反應直至完畢。下午 1 時許,大型吊車抵達事故現場開展起吊半掛車作業,3 時許,事故半掛車被成功拖離現場。4 點 30 分,所有遺落在高速公路路面上的電石通過一臺大貨車轉移至五里牌鎮上一空曠地帶進行安全處置,京珠高速恢復正常通車。據現場救援人員介紹,半掛車電石發生起火可能與車輛安全防護措施不到位有關,長途行使過程中沒有及時檢查覆蓋電石的防護布,雨水通過防護布縫隙滲透到電石上導致起火。(瀟湘晨報記者駱一歌 通訊員 趙軍 賀英杰)
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