中國電石網訊：

8月22日，李克強總理主持召開國務院常務會議，確定促進天然氣協調穩定發展的措施和生物燃料乙醇產業總體布局。會議決定有序擴大車用乙醇汽油推廣使用，除黑龍江、吉林、遼寧等11個試點省份外，今年進一步在北京、天津、河北等15個省份推廣。根據15部門印發的《關于擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》要求，到2020年，全國范圍內將基本實現車用乙醇汽油全覆蓋。

據介紹，結合2017年9月13日，國家發展改革委、國家能源局、財政部等十五部委下發的《關于擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》。要求，到2020年，全國范圍將推廣使用車用乙醇汽油來看，未來1-2年，我國車用汽油在完成國五標準升級到國六標準的同時，也將推進由車用汽油向車用乙醇汽油角色的轉換。

乙醇汽油，是汽油的一個品種，對應著普通汽油牌號，乙醇汽油也分為89號、92號、95號和98號四個牌號。目前，我國推廣使用的是E10車用乙醇汽油，也就是在汽油中添加10%的乙醇。

專家指出，乙醇汽油中添加的乙醇必須是以玉米、木薯、纖維素等生物質為原料，經各種工藝后制成的燃料用乙醇，而不是我們日常生活中的食用或工業酒精。

早前的2017年9月，經國務院同意，國家發改委、國家能源局等15部門聯合印發《關于擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》，文件要求，適度發展糧食燃料乙醇，科學合理把握糧食燃料乙醇總量，大力發展纖維素燃料乙醇等先進生物液體燃料，滿足持續增長的市場需求。

按照國家預定的計劃，京津冀及周邊、長三角、珠三角等大氣污染防治重點區域2018年開始推廣使用車用乙醇汽油；2019年以上地區實現全覆蓋，2020年；全國除新疆、西藏、青海全覆蓋。

公開資料顯示，目前我國燃料乙醇產能在283萬噸左右，年供應量約260萬噸。新建以及預期投建產能為480萬噸，2017年全國汽油表觀消費量達到1.2億噸，若按照10%的燃料乙醇添加比例，預計2020年燃料乙醇消費量將至少達到1200萬噸。這也就意味著，即便新增產能順利投產且高負荷運行，燃料乙醇仍有將近500萬噸左右的供給缺口需要補充。

鑒于此，國務院常務會議中確定了生物燃料乙醇產業總體布局。堅持控制總量、有限定點、公平準入，適量利用酒精閑置產能，適度布局糧食燃料乙醇生產，加快建設木薯燃料乙醇項目，開展秸稈、鋼鐵工業尾氣等制燃料乙醇產業化示范。

業內人士分析認為，目前我國原油對外的依存度較高，如果推廣添加10%乙醇的汽油，能源對外依存度也將會相對下降，一定程度上能進一步保障我國的能源安全。同時，乙醇主要是由碳氫氧元素組成，燃燒會更加充分，能減少碳氧化物的排放，也能減少顆粒物的形成，車用乙醇汽油是當前清潔能源的一個重要選擇。