中國電石網(wǎng)訊:3月1日,大慶油田化工有限公司生產(chǎn)的超低溫甲醇汽油在捷達車型上經(jīng)過夏秋冬8個月、近20000千米里程的行車試驗,未發(fā)現(xiàn)影響車輛正常運行的問題,這表明甲醇汽油技術(shù)在高寒地區(qū)應(yīng)用取得新突破,成功拓寬了甲醇產(chǎn)品的銷售領(lǐng)域,提升了其附加值,填補了其在高寒地區(qū)的應(yīng)用空白。
據(jù)了解,甲醇汽油可在不改變現(xiàn)行發(fā)動機結(jié)構(gòu)的條件下替代成品汽油使用,但在低溫條件下會出現(xiàn)分層現(xiàn)象,使用和推廣受到限制。該公司調(diào)配的甲醇汽油在零下45℃下48小時均勻混合無分層,M15甲醇汽油的檢測結(jié)果均符合93#乙醇汽油國家標準,臺架試驗測試發(fā)動機功率、扭距、尾氣等指標正常,捷達車型行車試驗也告成功,特別是在零下27℃至零下30℃下啟動、運行均正常。
來源:中國石化聯(lián)合會網(wǎng)站
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