國(guó)家石油和化工網(wǎng)訊　昨日（14日），國(guó)家能源局能源節(jié)約和科技裝備司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)已向政府部門建議，應(yīng)加強(qiáng)宏觀調(diào)控，限制盲目引進(jìn)煤氣化技術(shù)裝置；對(duì)已經(jīng)引進(jìn)的裝置，應(yīng)加快零部件國(guó)產(chǎn)化工作；加強(qiáng)技術(shù)交流和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)。這是 針對(duì)自2001年以來，國(guó)內(nèi)企業(yè)先后引進(jìn)的23臺(tái)殼牌煤氣化裝置，目前僅有一半的氣化爐試車或開車運(yùn)行，且運(yùn)行狀況未達(dá)預(yù)期這一狀況而提出的。

　　煤氣化技術(shù)是煤炭潔凈高效利用的關(guān)鍵技術(shù)之一，也是發(fā)展煤化工的龍頭技術(shù)。目前，國(guó)內(nèi)引進(jìn)的殼牌煤氣化裝置中，已有湖北雙環(huán)、中國(guó)石化、柳州化工等11家企業(yè)的12臺(tái)煤氣化裝置試車或開車運(yùn)行，均出現(xiàn)了運(yùn)行不穩(wěn)定等諸多問題；天津渤海化工集團(tuán)天津堿廠、大唐國(guó)際等4家企業(yè)準(zhǔn)備于今年8-10月份開車；鶴壁煤電責(zé)任有限公司、大同煤礦集團(tuán)等4家企業(yè)正在進(jìn)行工程設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)2011年開車。據(jù)了解，由于殼牌公司不是工程公司，缺乏工程設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，操作經(jīng)驗(yàn)少，國(guó)內(nèi)企業(yè)試車、磨合必須依靠自己摸索，裝置部分零部件易損壞，開車代價(jià)昂貴。

　　中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)為，該技術(shù)在國(guó)內(nèi)化工行業(yè)要達(dá)到長(zhǎng)周期運(yùn)行，還要經(jīng)歷一個(gè)較長(zhǎng)的吸收、改進(jìn)過程。從滿足國(guó)內(nèi)需求和發(fā)展煤氣化技術(shù)角度，引進(jìn)殼牌煤氣化技術(shù)是可以的，但不宜一哄而上。

　　對(duì)此，中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)建議，政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)宏觀調(diào)控，限制企業(yè)盲目重復(fù)引進(jìn)在工程應(yīng)用上還不成熟的殼牌煤氣化技術(shù)，相反應(yīng)鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)企業(yè)和科研單位加強(qiáng)引進(jìn)技術(shù)的消化吸收再創(chuàng)新工作。如國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的多噴嘴對(duì)置式水煤漿氣化技術(shù)、航天爐粉煤氣化技術(shù)和多噴嘴對(duì)置式粉煤氣化技術(shù)等煤氣化技術(shù)，有的已成功實(shí)現(xiàn)工業(yè)化運(yùn)行和商業(yè)推廣，有的已完成中試或建立示范裝置。針對(duì)目前殼牌煤氣化技術(shù)引進(jìn)裝備的許多零部件全部依賴進(jìn)口，為保障裝置能正常運(yùn)行，節(jié)約運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用，我國(guó)應(yīng)加快關(guān)鍵零部件的國(guó)產(chǎn)化工作。

　　此外，中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)還建議國(guó)內(nèi)引進(jìn)技術(shù)廠家加強(qiáng)相互交流，取長(zhǎng)補(bǔ)短，同時(shí)對(duì)探索研究形成的技術(shù)成果及時(shí)申報(bào)專利，加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)。

信息來源：國(guó)家石油和化工網(wǎng)